| エンジン |
- 650ccボアアップ（※1）
- ハイカム100度
- レコルトタイプマフラー
- アルミオイルパン
- セミトランジスターユニット
- オルタネーター
- アルミタペットカバー
- ウルトラプラグコード
- etc
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| 内装 |
- タコメーター
- 機械式油温・油圧デュアルメーター
- ナルディステアリング
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| 外装 |
- 後付オーバーフェンダー（※2）
- 10インチアルミホイール
- ヴィタローニミラー
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| 足回り |
- コニショックアブソーバー（前後）
- ローダウンスプリング
- etc
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| ※1 |
600ccのRタイプエンジンはよく750ccのボアアップキットを使用しますが、このエンジンを組んだ当時（10年程前）にちょうど750ccのシリンダー・ピストンキットが無く650ccで組んであります。 |
| ※2 |
オーバーフェンダーを取り付けることで全幅が変わっていますが、構造変更をしていますので、このままで車検取得OKです。（国産旧車で言うところの「公認」となります。） |
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